Ketten mit variabler Geschwindigkeit, einschließlich Ketten mit stufenloser Geschwindigkeit vom Typ PIV/Rolle
PIV-KETTEN MIT STUFENLOSER GESCHWINDIGKEIT
GL Chdn-Nr. | Mark P mm | Stiftdurchmesser. d2(max) mm | Stiftlänge L(max) mm | Plattentiefe h2.(max) mm | Plattendicke T(max) mm | Plattendicke T(max) mm | Breite über Reibscheibe ein Grad | Zugfestigkeit Q (min) Kn | Gewicht pro Meter q kg/m |
AO | 18,75 | 3,00 | 19,50 | 9,50 | 1.0 | 24.00 | 15 | 9,0 | 1.0 |
Al | 19.00 | 3,00 | 19,50 | 10,60 | 1,5 | 30,44 | 15 | 9,0 | 1.0 |
A2 | 25.00 | 3,00 | 30.10 | 13,50 | 1,5 | 37,80 | 15 | 21,0 | 2.0 |
A3 | 28,60 | 3,00 | 35.30 | 16.00 | 1,5 | 44,20 | 15 | 38,5 | 3.0 |
A4 | 36,00 | 4,00 | 48,50 | 20,50 | 1,5 | 58,50 | 15 | 61,5 | 5.4 |
A5 | 36,00 | 4,00 | 60,50 | 20,50 | 1,5 | 70,00 | 15 | 71,0 | 6.7 |
A6 | 44,40 | 5,40 | 70,00 | 23,70 | 1,5 | 77,00 | 15 | 125,0 | 9,0 |
ROLLENKETTEN MIT STUFENLOSER VERSTELLBARER GESCHWINDIGKEIT
GL KETTENNR. | TONHÖHE | PLATTE HÖHE | ROLLE BREITE | ROLLE DICKE |
P | W | b(min) | T (max) | |
mm | mm | mm | mm | |
RBO | 10.10 | 923 | 12.00 | 2,90 |
RBI | 1220 | 12.30 | 16.04 | 4.10 |
RB2 | 14,66 | 14,80 | 20.00 | 4,74 |
RB3 | 12,60 | 16,60 | 24,60 | 4,70 |
RB4 | 14.00 | 20,70 | 31.00 | 5,50 |
RC3 | 1320 | 18,80 | 24,54 | 4,70 |
RC4 | 1620 | 22,50 | 31.00 | 5.30 |
Ketten mit variabler Geschwindigkeit für Getriebe
1. PIV-Ketten mit stufenloser Geschwindigkeitsregelung:
A0, A1, A2, A3, A4, A5, A6
2. Rollenketten mit stufenloser Geschwindigkeitsregelung:
PSR1, PSR4, PSR5, RB0, RB1, RB2, RB3, RB4, RC3, RC4 usw.
Funktion: Bei Eingangsänderungen bleibt die Ausgangsdrehzahl stabiler. Die Produkte werden aus hochwertigem legiertem Stahl hergestellt. Die Platten werden mit Präzisionstechnologie gestanzt und gebohrt. Stift, Buchse und Rolle werden mit hocheffizienten automatischen Anlagen und automatischen Schleifanlagen bearbeitet und anschließend einer Wärmebehandlung durch Aufkohlen, Kohlenstoff- und Stickstoffschutzgitterbandofen, Oberflächenstrahlen usw. unterzogen. Die Präzisionsmontage erfolgt durch interne Lochpositionierung und Druckspinnnieten, um die Leistung der gesamten Kette zu gewährleisten.