Motorrad-Chians, einschließlich Standard, verstärkt, O-Ring, X-Ring-Typ

Röntgenketten erreichen eine dauerhafte Schmierung zwischen Pin und Bush, die mit längerer Lebensdauer und Minimumaintainance sicherstellen. Mit fester Buchse, hoher Qualität des Stiftmaterials und der 4-seitigen Nieten mit Standard- und Verstärkungsketten. Empfehlen Sie jedoch verstärkte X-Ring-Ketten, da es noch eine bessere Leistung hat, die fast alle Reichweite von Motorrädern abdeckt.


Produktdetail

Produkt -Tags

Standard

GL -Kette Nr.

Tonhöhe

Busch

Typ

Breite

Stiftdurchmesser

Stiftlänge

Rollendurchmesser

Plattendicke

Zug

Gewicht

Lnner

Äußere

 

mm

 

mm

mm

mm

mm

mm

mm

KN

Kg/m

420

12.700

Zusammengerollt

6.35

3.96

14.7

7.77

1,50

1,50

18.1

0,55

428

12.700

Zusammengerollt

7.75

4.45

16.5

8.51

1,50

1,50

20.1

0,71

520

15.875

Zusammengerollt

6.35

5.08

17.5

10.14

2.03

2.03

29.9

0,89

525

15.875

Zusammengerollt

7.94

5.08

19.4

10.14

2.03

2.03

29.9

0,93

530

15.875

Zusammengerollt

9,53

5.08

20,7

10.14

2.03

2.03

29,9

1.09

630

19.050

Zusammengerollt

9.50

5.94

22.7

11.91

2.40

2.40

38.1

1,50

Verstärkt
Standard & verstärkt sind wirtschaftliche Motorradkettenlinien. Mit gekräuselten Buchsen, Standard & Verstärkung
Die Ketten wurden für niedrige PerformanceMotorcycles mit einer mittleren und niedrigen Kapazität von bis zu 250 ccm und Mopeds angezeigt. Außenplatte Farbe verfügbar: Stahl natürliche Farbe; Schwarz fertig; Blau fertig; Gelb fertig.

FIT

Kette Nr.

Tonhöhe

Buschtyp

Breite

Stiftdurchmesser

Stiftlänge

Rollendurchmesser

Plattendicke

Zug

Gewicht

Lnner

Äußere

 

mm

 

mm

mm

mm

mm

mm

mm

KN

Kg/m

415H

12.700

Zusammengerollt

4.76

3.96

13.00

7.76

1,50

1,50

17.9

0,59

420h

12.700

Zusammengerollt

6.35

3.96

16.00

7.77

1,85

1,85

20.0

0,69

428H

12.700

Zusammengerollt

7.94

4.45

18.50

8.51

1,85

1,85

23.5

0,89

428H

12.700

Zusammengerollt

7.94

4-45

18.80

8.51

2.00

2.00

24.5

0-96

520H

15.875

Zusammengerollt

6.35

5.08

19.10

10.14

2.35

2.35

29.9

0,96

525H

15.875

Zusammengerollt

7.94

5.08

20.90

10.14

2.35

2.35

29.9

1.00

530H

15.875

Zusammengerollt

9.53

5.08

22.10

10.14

2.35

2.35

29.9

1.15

O-Ring
O-Ringketten erreichen eine dauerhafte Schmierung zwischen Pin und Bush, die mit längerer Lebensdauer und Minimumaintainance sicherstellen.
Mit fester Buchse, hoher Qualität an Stiftmaterial und 4 -seitiger Nieten mit Standard- und Verstärkungsketten. Empfehlen Sie jedoch verstärkte O-Ring-Ketten, da es noch eine bessere Leistung hat, die fast alle Reichweite von Motorrädern abdeckt.
Außenplattenfarbe verfügbar: Kupfer, Nickel.
Lackierte Farbplatte verfügbar: Rot, Gelb, Orange, Grün, Blau

Kette Nr.

Tonhöhe

Buschtyp

Breite

Stiftdurchmesser

Stiftlänge

Rollendurchmesser

Plattendicke

Zug

 

Lnner

Äußere

 

mm

 

mm

mm

mm

mm

mm

mm

KN

Kg/m

520-0

15.875

Solide

6.35

5.24

20.6

10.16

2.03

2.03

30.4

0,94

525-0

15.875

Solide

7.94

5.24

22.5

10.16

2.03

2.03

30,4

0,98

530-0

15.875

Solide

9.50

5.24

23.8

10.16

2.03

2.03

30.4

1.11

428H-O

12.700

Solide

7.94

4.45

21.6

8.51

2.00

2.00

23.8

0,98

520H-O

15.875

Solide

6.35

5.24

22.0

10.16

2.35

2.35

34.0

1.00

525H-O

15.875

Solide

7.94

5.24

23.8

10.16

2.35

2.35

34.0

1,12

530H-O

15.875

Solide

9.60

5.24

25.4

10.16

2.35

2.35

34.0

1.20

X-Ring
Röntgenketten erreichen eine dauerhafte Schmierung zwischen Pin und Bush, die mit längerer Lebensdauer und Minimumaintainance sicherstellen. Mit fester Buchse, hoher Qualität des Stiftmaterials und der 4-seitigen Nieten mit Standard- und Verstärkungsketten. Empfehlen Sie jedoch verstärkte X-Ring-Ketten, da es noch eine bessere Leistung hat, die fast alle Reichweite von Motorrädern abdeckt.
Außenplattenfarbe verfügbar: Kupfer, Nickel.
Lackierte Farbplatte erhältlich: Rot, Gelb, Orange, Grün, Blau

Kette Nr.

Tonhöhe

Buschtyp

Breite

Stiftdurchmesser

Stiftlänge

Rollendurchmesser

Plattendicke

Zug

Gewicht

Nner

Äußere

 

mm

 

mm

mm

mm

mm

mm

mm

KN

Kg/m

520-x

15.875

Solide

6.35

5.24

20.6

10.16

2.03

2.03

30.4

0,94

525-x

15.875

Solide

7.94

5.24

22.5

10.16

2.03

2.03

30.4

0,98

530-x

15.875

Solide

9.50

5.24

23.8

10.16

2.03

2.03

30.4

1.11

428H-X

12.700

Solide

7.94

4.45

21.6

8.51

2.00

2.00

23.8

0,98

520H-X

15.875

Solide

6.35

5.24

22.0

10.16

2.35

2.35

34.0

1.00

525H-X

15.875

Solide

7.94

5.24

23.8

10.16

2.35

2.35

34.0

1.12

530H-X

15.875

Solide

9.60

5.24

25.4

10.16

2.35

2.35

34,0

1.20

Das allgemeine Motorradkettenmodell besteht aus zwei Teilen.
Teil 1: Modell:
Drei arabische Ziffern, je größer die Zahl, desto größer ist die Kettengröße.
Jede Art der Kette ist in zwei Arten unterteilt: gewöhnlicher Typ und dicker Typ. Dem dicken Typ folgt der Buchstaben "H".
Die spezifischen Informationen der Kette, die durch Modell 420 dargestellt wird, lautet:
Kettenhöhe: 12.700 (P), Kettenplattendicke: 1,50 (mm), Walzendurchmesser: 7,77 (mm), Stiftdurchmesser: 3,96 (mm).
Teil 2: Anzahl der Sitzungen:
Es besteht aus drei arabischen Ziffern. Je größer die Zahl ist, desto mehr Kettenglieder enthält die gesamte Kette, dh desto länger die Kette.
Ketten mit jeder Anzahl von Abschnitten sind in zwei Arten unterteilt: gewöhnlicher Typ und Lichttyp. Für Lichttypen wird der Buchstaben "L" nach der Anzahl der Abschnitte hinzugefügt.
130 bedeutet, dass die gesamte Kette aus 130 Kettengliedern besteht.


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