GL-Kegelringkupplungen:
• Einfache unkomplizierte Konstruktion
• Erfordert keine Schmierung oder Wartung
• Anfahrschock reduzieren
• Hilft Vibrationen zu absorbieren und sorgt für Torsionsflexibilität
• In beide Richtungen arbeiten
• Kupplungshälften aus hochwertigem Gusseisen gefertigt.
• Jede flexible Ring- und Stiftbaugruppe kann entfernt werden, indem man sie durch die Buchsenhälfte der Kupplung herauszieht, um den Austausch der flexiblen Ringe nach langer Betriebszeit zu erleichtern.
• Erhältlich in den Modellen MC (Pilotbohrung) und MCT (Kegelbohrung).