Doppelfahrzeuge für zwei Einzelketten pro amerikanischem Standard
Ein-Typ-C-STEEL
| NEIN. Zähne | Nummer | De | DI | Dm | A | Wt. Lbs. (Ca.) |
| |
| Min | Max. | |||||||
| 12 | 40c12 | 2.170 | 1/2 | 1 | 139/64 | 11/2 | .75 | |
| 13 | 40c13 | 2.330 | 1/2 | 1/16 | 13/4 | 11/2 | .94 | |
| 14 | 40c14 | 2.490 | 1/2 | 1/8 | 111/16 | 11/2 | .91 | |
| 15 | 40c15 | 2.650 | 1/2 | 1/4 | 17/8 | 11/2 | 1.19 | |
| 16 | 40c16 | 2.810 | 1/2 | 3/8 | 2 | 11/2 | 1.34 | |
| 17 | 40c17 | 2.980 | 5/8 | 7/16 | 21/8 | 11/2 | 1.5 | |
| 18 | 40c18 | 3.140 | 5/8 | 1/2 | 25/16 | 11/2 | 1.8 | |
★ hat zur Kettenfreiheit in der Hub einbaut.
Doppelter Einstahl vom Typ Single-Typ
| NEIN. Zähne | Nummer | De | Dp | Typ | DI | L | c | E | B1 | Wt. (Ca.) |
| |
| Min | Max. | |||||||||||
| 15 | DS40A15 | 2.650 | 2.405 | A | 1/2 | 11/4 | 113/32 | 11/8 | 113/16 | .284 | 1.2 | |
| 16 | DS40A16 | 2.810 | 2.563 | A | 1/2 | 11/4 | 113/32 | 11/8 | 2 | .284 | 1.4 | |
| 17 | DS40A17 | 2.980 | 2.721 | A | 1/2 | 15/16 | 113/32 | 11/8 | 21/8 | .284 | 1.6 | |
| 18 | DS40A18 | 3.140 | 2.879 | A | 1/2 | 11/2 | 113/32 | 11/8 | 25/16 | .284 | 1.8 | |
| 19 | DS40A19 | 3.300 | 3.038 | A | 5/8 | 111/16 | 113/32 | 11/8 | 21/2 | .284 | 2.2 | |
| 20 | DS40A20 | 3.460 | 3.196 | A | 5/8 | 13/4 | 113/32 | 11/8 | 25/8 | .284 | 2.6 | |
| 21 | DS40A21 | 3.620 | 3.355 | A | 5/8 | 13/4 | 113/32 | 11/8 | 225/32 | .284 | 2.9 | |
| 22 | DS40A22 | 3.780 | 3.513 | A | 5/8 | 113/16 | 113/32 | 11/8 | 215/16 | .284 | 3.0 | |
| 23 | DS40A23 | 3.940 | 3.672 | A | 5/8 | 21/16 | 113/32 | 11/8 | 23/32 | .284 | 3.5 | |
| 24 | DS40A24 | 4.100 | 3.831 | A | 5/8 | 21/4 | 113/32 | 11/8 | 217/64 | .284 | 4.0 | |
Doppelte Ein-Taper-Buchstahl
| NEIN. Zähne | Nummer | Buchse | De | Dp | D1 | Typ | L1 | c | E | L2 | B1 | Wt. Nur Rand |
| |
| Min | Max. | |||||||||||||
| 19 | DS40ATB19H | 1215 | 3.300 | 3.308 | 1/2 | 1/4 | A | 113/32 | 11/8 | 21/2 | 11/2 | .284 | 1.1 | |
| 20 | DS40ATB20H | 1215 | 3.460 | 3.196 | 1/2 | 1/4 | A | 113/32 | 11/8 | 25/8 | 11/2 | .284 | 1.3 | |
| 21 | DS40ATB21H | 1615 | 3.620 | 3.355 | 1/2 | 5/8 | A | 113/32 | 11/8 | 225/32 | 11/2 | .284 | 1.3 | |
| 23 | DS40ATB23H | 1615 | 3.940 | 3.672 | 1/2 | 5/8 | A | 113/32 | 11/8 | 23/32 | 11/2 | .284 | 1.5 | |
| 24 | DS40ATB24H | 1615 | 4.100 | 3.831 | 1/2 | 5/8 | A | 113/32 | 11/8 | 217/64 | 11/2 | .284 | 1.7 | |
Doppelte Einfahrzeuge sind so konzipiert, dass sie zwei Rollenketten vom Typ Single-Strang-Typ ausführen. Hier stammt der Name "Double Single". In der Regel sind diese Kettenräder ein Stil, aber sowohl verjüngende Buchsen als auch der QD -Stil werden als Anfrage von CustoEMRS erstellt. Unsere doppelten Einfahrzeuge werden mit gehärteten Zähnen hergestellt und haben eine originelle Farbe oder eine schwarze Oxidbeschichtung für eine überlegene Leistung und eine leichte Korrosionsbeständigkeit. Lagergrößen von Doppel -Einzelfahrzeugen reichen von ANSI #40 - #80/DIN06B -16B, aber auf Anfrage können zusätzliche Größen hergestellt werden. Zu beachten ist, dass diese Kettenräder, obwohl sie Doppelfahrzeuge sind, nicht doppelt mit einer Rollenkette doppelt sind.
